Xe Toyota chính hãng
Là phiên bản có giá cao nhất của Toyota Fortuner mới tại Việt Nam với giá 1,308 tỷ đồng, Fortuner V 4×4 AT được Toyota trang bị những gì và có xứng đáng với giá trên. Mời các bác tham khảo hình ảnh chi tiết và những trang bị trên chiếc SUV 7 chỗ đang rất được quan tâm này để có câu trả lời cho riêng mình.
Khác với 2 phiên bản Fortuner G 4×2 MT có giá chỉ 981 triệu đồng, sử dụng máy Diesel và hộp số sàn được dự đoán sẽ là phiên bản bán chạy nhất của Fortuner mới và bản Fortuner V máy xăng 1 cầu sẽ là phiên bản mà nhiều nhiều khách hàng cá nhân lựa chọn, bản Fortuner V 4×4 AT có giá 1,308 tỷ trong bài viết này sẽ chỉ dành cho khách hàng thật sự “có điều kiện” muốn một chiếc xe nhiều trang bị và hệ dẫn động 2 cầu.
Nếu so với bản cao nhất của Mitsubishi Pajero Sport và Ford Everest thì bản cao nhất của Fortuner thấp hơn lần lượt là 180 và 628 triệu đồng. Tất nhiên là cái gì cũng có cái giá của nó nên qua bài viết này em xin gửi tới các bác hình ảnh chi tiết và các trang bị trên bản Fortuner V 4×4 AT này để các bác tham khảo.
Như các bác đã biết, chiều ngày 05/01/2016, Toyota đã chính thức trình làng Fortuner thế hệ mới tại Việt Nam với 3 phiên bản, bao gồm 2 phiên bản máy xăng số tự động và 1 phiên bản máy dầu số sàn. Giá bán khởi điểm được công bố từ 981 triệu đồng.
Giá bán cụ thể của 3 phiên bản Fortuner 2017 được giới thiệu tại Việt Nam (đã bao gồm VAT) như sau:
* Fortuner V xăng 2.7L 4×4 dẫn động 2 cầu – số tự động 6 cấp: 1,308 tỷ đồng
* Fortuner V xăng 2.7L 4×2 dẫn động cầu sau – số tự động 6 cấp: 1,149 tỷ đồng
* Fortuner G dầu 2.4L 4×2 dẫn động cầu sau – số sàn 6 cấp: 981 triệu đồng
Trong 3 phiên bản này thì bản Fortuner G 4×2 MT là phiên bản có giá thấp nhất chỉ 981 triệu đồng và cũng là phiên bản máy dầu, số sàn duy nhất trên Fortuner mới tại Việt Nam. Theo dự đoán, đây cũng là phiên bản sẽ bán chạy nhất của Fortuner do được nhiều khách hàng chạy dịch vụ và một số khách hàng cá nhân thích sử dụng xe số sàn lựa chọn.
Bản Fortuner máy dầu 1 cầu số sàn giá 981 triệu đồng
Phiên bản Fortuner V máy xăng 1 cầu AT sẽ là phiên bản mà nhiều nhiều khách hàng cá nhân lựa chọn nhất do sử dụng máy xăng, số tự động cùng mức giá dễ tiếp cận hơn ở mức 1,149 tỷ đồng so với bản xăng Full 1,308 tỷ.
Trong khi đó, bản Fortuner V 2.7 4×4 AT có giá 1,308 tỷ đồng, cao nhất trong 3 phiên bản Fortuner mới tại Việt Nam sẽ là lựa chọn cho những khách hàng “có điều kiện” muốn 1 chiếc Fortuner nhiều trang bị. Do bản Fortuner cao cấp nhất này khá hiếm xe, đặc biệt là màu trắng nên tới nay em mới có thể gửi tới các bác bài viết về phiên bản này.
Sau đây là ảnh chi tiết Toyota Fortuner V 2.7 4×4 AT được trưng bày tại Toyota Đông Sài Gòn trên Xa lộ Hà Nội, Q.2, mời các bác tham khảo !
3. Về ngoại hình, bản Fortuner V 2.7 4×4 AT sẽ có 4 điểm khác biệt chính để phân biệt với 2 phiên bản thấp hơn bao gồm: cụm đèn pha, mâm xe, bậc lên xuống, viền vột B. Em sẽ nói rõ điểm khác biệt trong ảnh có từng chi tiết này.
Phần đầu xe bản Fortuner V 2.7 4×4 AT sẽ trông “sang chảnh” hơn với các chi tiết chrome trang trí và đặc biệt là sự xuất hiện của công nghệ LED trên cụm đèn chiếu sáng.
4. Bản Fortuner V 2.7 4×4 AT vẫn có kích thước như 2 phiên bản thấp hơn với thông số D x R x C lần lượt là (4.795 x 1.855 x 1.835mm), chiều dài cơ sở 2.745 mm. Khoảng sáng gầm xe 219 mm. Tuy nhiên, trọng lượng bản Fortuner V 2.7 4×4 AT lại nặng nhất với 2.030 kg. Nặng hơn 40 kg so với bản máy Dầu 1 cầu và nặng hơn 165 kg so với bản máy Xăng 1 cầu.
Màu sơn trắng của chiếc Fortuner V 4×4 AT trong bài viết được xem là màu sơn đẹp nhất trên Fortuner mới và được nhiều khách hàng chọn mua.
5. Phần đuôi của Fortuner V 4×4 AT không có sự khác biệt lớn so với 2 phiên bản còn lại. Khi gặp 1 chiếc Fortuner trên đường từ phía sau, sẽ rất khó để biết được chiếc xe đó thuộc phiên bản nào do Toyota không để tên phiên bản ở đuôi xe và thiết kế, trang bị của 3 phiên bản là gần như nhau. Chúng ta chỉ có thể phân biệt bản máy Xăng và bản máy Dầu thông qua thanh trang trí có dòng chữ “Fortuner” mạ chrome trên bản máy Xăng còn bản máy Dầu là sơn xám.
6. Cụm đèn pha trên Fortuner V 4×4 AT sẽ là dạng Bi-Beam LED với đèn DRL LED, đèn pha/cos dạng LED có chóa Projector. Chỉ riêng đèn xi-nhan là Halogen.
7. …và viền đèn sương mù mạ mạ Chrome tương tự như bản máy Xăng 1 cầu. 10. Kích hậu chỉnh và gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Viền dưới của các cửa sổ trên bản 4×4 AT sẽ có thêm thanh chrome trang trí, trên 2 phiên bản còn lại không có chi tiết này.
11. Tay nắm cửa mạ chrome tích hợp chức năng mở/khóa xe bằng nút bấm. 12. Bậc lên xuống sơn bạc. Ở chi tiết này, 2 phiên bản thấp hơn là nhựa đen. 13. Mâm xe hợp kim đa chấu kích thước 18 inh cùng vỏ Bridgestone 265/60R18. Trên 2 phiên bản thấp hơn sử dụng mâm đúc 17 inch 6 chấu 2 tông màu cùng vỏ Bridgestone 265/65R17.
14. Cánh gió tích hợp đèn phanh trên cao ở đuôi xe.
15. Cảm biến lùi ở đuôi
16. Đèn hậu dạng LED trên cả 3 phiên bản.
17. Camera lùi chỉ có trên bản 4×4 AT.
18. Hệ thống treo trên Fortuner V 4×4 AT là loại treo trước độc lập tay đòn kép, treo sau là loại liên kết 4 điểm, bổ sung thanh cân bằng cho hệ thống treo. Phanh trước là phanh đĩa, phanh sau là phanh tang trống.
19. Động cơ trên Fortuner V 2.7 4×4 AT vẫn là động cơ Xăng dung tích 2.7 lít, Dual VVT-i có công suất cực đại 164 mã lực tại 5.200 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại 4.000 vòng/ phút. Hộp số đã được nâng cấp lên loại 6 cấp tự động thay cho loại 4 cấp trước đó và có hỗ trợ lẫy sang số trên vô lăng.
