Giá xe ô tô bán tải Toyota Hilux 2017

Đường dập nổi và bề mặt lượn sóng ở hông xe được tiếp nối ở phần đuôi xe, tạo nên tổng thể cân đối, hài hòa và liền mạch cho cả chiếc xe. Chủ nhân sẽ cảm thấy hài lòng và tự hào khi sở hữu một chiếc xe bán tải có kiểu dáng vô cùng mạnh mẽ và cá tính.

Với ngôn ngữ thiết kế hiện đại và đầy xúc cảm, không gian sang trọng rộng rãi, HILUX mang lại cho người cầm lái những trải nghiệm không thể tuyệt vời hơn.

Khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, HILUX là sự lựa chọn hoàn hảo cho những cuộc chinh phục đầy thách thức.

Phiên bản 3.0G AT được trang bị hệ thống gài cầu điện tử giúp thao tác lái càng thêm thuận tiện. Hệ thống khóa vi sai cầu sau kết hợp với hệ thống gài cầu cho phép xe có thể vượt qua được những địa hình gồ ghề, phức tạp.

Khung gầm xe HILUX 2017 được cải tiến với tiết diện 2 bên sườn tăng thêm; bổ sung thêm các mối hàn; tấm che gầm xeđược thiết kế lại và nâng cao độ bền, qua đó giúp xe vận hành ổn định và chắc chắn hơn. Khách hàng không những cảm thấy tự tin khi vận hành mà còn hoàn toàn yên tâm về khả năng chở tải nặng của xe HILUX 2017.

Với treo trước là độc lập tay đòn kép và treo sau là nhíp lá, hệ thống treo được cải tiến giúp xe vận hành ổn định và êm ái hơn, mang lại cảm giác lái tự tin trên mọi cung đường.

Được tăng cường những tính năng an toàn chủ động và bị động tối ưu, với Toyota Hilux 2017, hành trình của bạn luônđược bảo vệ tuyệt đối.

Khi được kích hoạt bằng cách đạp phanh dứt khoát, hệ thống chốngbó cứng phanh ABS sẽ tự động nhấp nhả phanh liên tục, giúp cácbánh xe không bị bó cứng, cho phép người lái duy trì khả năng điềukhiển xe tránh chướng ngại vật và đảm bảo ổn định thân xe.

Hệ thống VSC giúp xe vận hành ổn định hơn trên các cung đường trơn trượt hay khi vào cua gấp. Đặc biệt hơn, hệ thống VSC ở phiên bản này còn được tích hợp thêm tính năng TSC giúp tăng cường khả năng ổn định thân xe khi kéo thêm moóc phía sau.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC sẽ phanh giữ xetrong vòng 3 giây để người lái có thể chuyển từ bàn đạp phanhsang bàn đạp ga mà xe không bị trôi về phía sau.

Hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động A – TRC kiểm soát lực kéo ở tất cả các bánh xe trong mọi tình huống. Hơn nữa, hệ thống A – TRC vẫn hoạt động khi xe vận hành ở chế độ L4 và khóa vi sai cầu sau, mang lại sức kéo tối ưu để vượt qua những địa hình khắc nghiệt.

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD phân bổ lực phanh hợp lýlên các bánh xe, giúp nâng cao hiệu quả phanh, đặc biệt khi xe đang chấttải và vào cua.

Được trang bị 7 túi khí (2 túi khí phía trước, 1 túi khí đầu gối cho người lái, 2 túi khí bên phía trước và 2 túi khí rèm), túi khí giúp giảm thiểu tối đa chấn thương cho người lái và hành khách nếu không may xảy ra va chạm.

– Toyota Hilux 2.5E 4×2 số sàn : 693.000.000

– Toyota Hilux 3.0G 4×4 số sàn : 843.000.000

– Toyota Hilux 3.0G 4×4 số tự động : 914.000.000

Mức giá trên chưa bao gồm lệ phí trước bạ và các chi phí liên quan đến việc đăng ký hoàn thành biển số xe (Trước bạ, biển số, đăng kiểm, bảo hiểm dân sự bắt buộc, bảo hiểm vật chất 2 chiều, phí lưu hành đường bộ, phí dịch vụ đăng ký xe hộ).