Sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, tiệm cận gần với dòng xe sang Lexus cùng nhiều tính năng thú vị là những điểm đáng chú ý trên mẫu Toyota RAV4 thế hệ mới tại Hà Nội.

Toyota giới thiệu RAV4 thế hệ hoàn toàn mới lần đầu tiên tại triển lãm Los Angeles 2012 và bắt đầu bán ra đầu năm 2013 tại một số thị trường như Mỹ, Anh, Canada… Đây là phiên bản được thiết kế lại hoàn toàn mới, sau gần 7 năm Toyota duy trì phiên bản thế hệ thứ ba (2005 – 2012).

Toyota cung cấp RAV4 thế hệ mới với ba phiên bản khác nhau là LE, XLE và Limited. Cả ba phiên bản đều có tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD với đơn giá cộng thêm là 1.400 USD (tại Mỹ). Chiếc RAV4 thế hệ mới trong bài viết dưới đây là phiên bản Limited với hệ dẫn động cầu trước (FWD).

Ngoại hình với xu hướng thiết kế mới của Toyota

RAV4 thế hệ mới sở hữu nhiều đường nét thiết kế tương đồng với những mẫu xe thế hệ mới của Toyota như Camry, Avalon hay Vios. Không còn nhiều đường nét, chi tiết mềm mại, trung tính như phiên bản trước mà giờ đây, RAV4 thể thao, hiện đại và hợp thời hơn.

Không sử dụng cửa hậu với bản lề mở ngang cùng lốp treo ngoài như phiên bản trước, RAV4 thế hệ mới sử dụng cửa hậu mở lên với chế độ tự động đóng mở. Lốp dự phòng được đặt phía dưới khoang hành lý. Hệ thống đèn pha tự động dạng projector được thiết kế lại hài hòa với chi tiết mặt ca-lăng tạo cảm giác thể thao. Đèn sương mù vẫn là những đường tròn với bóng chiếu cổ điển.

Toyota nói không với đèn led trên những chi tiết lớn. Thân xe với những đường nét trung tính, không gân guốc. Nhưng đây chính là những yếu tố giúp Toyota luôn thành công ở giá trị bán lại của xe. Thiết kế không gây quá nhiều choáng ngợp, nhưng ‘nhìn quen mắt sẽ dần dần thấy đẹp’ và phù hợp hơn với đa số.

RAV4 thế hệ mới có chiều dài, rộng, cao tương ứng là 4.570mm – 1.845mm và 1.660mm. Chiều dài cơ sở của xe ở mức 2.660mm.

Thiết kế nội thất sang trọng và tiện dụng

Toyota RAV4 được thừa hưởng chất liệu da sáng màu với màu kim loại đặc trưng của dòng xe Lexus. Thiết kế ca-bin cũng thay đổi hoàn toàn so với phiên bản trước. Các chi tiết kim loại kết hợp với vật liệu da được ứng dụng nhiều hơn ở vô lăng lái, cần số, tay vịn hông và bảng điều khiển tiện ích giải trí. Các hộc đồ cũng được trang bị rộng rãi và nhiều hơn để phục vụ mục đích gia đình.

Ghế ngồi trên xe được bọc da với viền chỉ khâu nổi có tích hợp hệ thống sưởi cho hàng ghế đầu. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, có chức năng nhớ vị trí. Tiện ích giải trí gồm màn hình cảm ứng 6,1 inch (hiển thị camera lùi); các cổng kết nối ngoại vị thông dụng; 11 loa vòm cao cấp của JBL công suất 576W. RAV4 2013 cũng không còn tùy chọn hàng ghế thứ 3 như ở phiên bản trước mà thay vào đó là khoang hành lý rộng rãi hơn.

Hệ thống an toàn và chế độ vận hành

RAV4 thế hệ mới sử dụng hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, ổn định thân xe điện tử VSC, hệ thống kiểm soát độ bám đường (TRAC). Xe được trang bị hệ thống 2 túi khí trước và túi khí rèm giảm thiểu chấn thương khi va chạm từ phía hông. Hệ thống cảnh báo điểm mù trên gương (BSM) cũng lần đầu tiên được tích hợp trên RAV4.

Xe được tích hợp 3 chế độ vận hành tùy điều kiện sử dụng là chế độ ECO (tiết kiệm nhiên liệu); chế độ lái thể thao và vận hành bình thường. Chế độ ECO tạo cảm giác thỏa mái khi vận hành, độ nhạy khi vào ga nhẹ nhàng ở cả 6 cấp số. Trong khi đó chế độ lái thể thao (sport mode) gây sự phấn khích bởi chân ga đáp ứng nhạy hơn, chuyển số ở dải vòng tua cao hơn. Ở phiên bản AWD còn được trang bị hệ thống kiểm soát mô-men động (Dynamic Torque Control).

Toyota không sử dụng tùy chọn động cơ V6 trên RAV4 như ở phiên bản trước. Doanh số bán phiên bản động cơ V6 đã từng chiếm đến 30%, nhưng đã giảm chỉ còn một nửa là lý do mà Toyota đưa ra. Ở phiên bản này, RAV4 sử dụng động cơ DOHC 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít tích hợp hộp số tự động 6 cấp có chế độ sang số thể thao. Xe đạt sức mạnh tối đa 176 mã lực tại ngưỡng vòng tua 6.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 223Nm tại 4.100 vòng/ phút.

RAV4 thế hệ mới sử dụng hệ thống treo trước dạng Mac Pherson, hệ thống treo sau dạng thanh đòn kép với những cải tiến mới. Cụ thể, hệ thống treo trước chắc chắn hơn nhờ được gia cố bằng vật liệu mới. Thanh chống được tinh chỉnh cân bằng mang lại trải nghiệm thích thú hơn cho người lái so với phiên bản trước.

Hộp số tự động 6 cấp (thay cho 4 cấp ở phiên bản cũ) cùng các chế độ lái giúp cải thiện mức nhiên liệu tiêu thụ. Cụ thể, theo tiêu chuẩn EPA, RAV4 phiên bản dẫn động cầu trước tiêu hao 9,8 lít/ 100km trong thành phố và 7,6 lít/ 100km trong điều kiện đường trường.

Là mẫu xe đầu tiên khai sinh ra phân khúc SUV compact, đến nay, RAV4 đã có những đối thủ cạnh tranh như Honda CR-V; Hyundai SantaFe hay Mazda CX-5. RAV4 thế hệ mới phiên bản Limited dẫn động cầu trước có giá khởi điểm tại Mỹ khoảng 27.000 USD.

Tại Việt Nam, thông qua kênh nhập khẩu không chính hãng, RAV4 thế hệ mới có giá trên dưới 2 tỷ đồng, tùy thuộc phiên bản. Phiên bản RAV4 trong bài viết có giá trên 2 tỷ đồng. Toyota Việt Nam chưa phân phối RAV4 qua kênh chính hãng.