Xe Toyota chính hãng
Gặp phải đoạn đường trơn trượt, tài xế rất dễ mất lái có thể dẫn tới tai nạn thương tâm. Lúc này, cần bình tĩnh xử lý, áp dụng các kỹ thuật lái xe an toàn sau đây.
Hiện nay, đường trơn, trời mưa là nguyên nhân hàng đầu gây ra nhiều vụ lật xe tại Việt Nam cũng như trên thế giới. Để không bị mất lái, lật xe, tài xế phải hết sức bình tĩnh để xử lý, tránh trường hợp bị cuống gây hậu quả nghiêm trọng.
Không phanh gấp, tránh trượt bánh
Lái xe tuyệt đối không phanh gấp, phanh tay khi xe bị trượt, nhất là khi trời mưa vì như thế sẽ rất nguy hiểm. Ở mặt đường này, nên giảm tốc độ, đi lệch heetsm ức có thể về phần đường mình.
Với dòng xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), nếu muốn giảm tốc, tài xế nên đạp cứng và giữ nguyên chân phanh, đồng thời cố gắng tránh xe phía trước. Đừng nhồi phanh vì sẽ làm giảm hiệu quả của hệ thống ABS. Làm như vậy sẽ giúp lái xe nhanh giảm tốc độ và lấy lại kiểm soát.
Riêng xe không trang bị ABS, nhớ đạp cứng phanh nhưng đừng để khóa bánh. Giữ gót chân đặt trên mặt sàn xe và sử dụng phần trên bàn chân để đạp phanh thật chắc chắn và ổn định.
Xử lý non khi trời mưa, đường trơn
Nghĩa là cần tiến hành xử lý tình huống sớm hơn so với lúc điều kiện đường tốt. Bởi đường trơn khiến phanh giảm hiểu quả, khả năng quan sát khi trời mưa cũng hạn chế, vi thế cần chủ động giảm tốc.
Tăng khoảng cách với xe phía trước lên 40% so với điều kiện thường (từ 40 m nay tăng lên thành 55-60 m) nhằm tránh phanh gấp. Lúc ôm cua phải giảm góc cua hết mức có thể, tất nhiên phải đảm bảo tầm quan sát và đường kẻ phân làn.
