Tư vấn kỹ thuật lái xe

Bài viết sau giới thiệu một số thuật ngữ ôtô mới có thể bạn chưa biết. ABS – Anti-lock Brake System: Hệ thống chống bó cứng phanh tự động. A/C – Air Conditioning: Hệ thống điều hòa nhiệt độ trên xe AFL – Adaptive Forward Lighting: Đèn pha mở dải chiếu sáng theo góc lái. Công nghệ do Opel hợp tác với Hella phát triển cho các xe của Opel vào năm 2002. ARTS – Adaptive Restrain Technology System: Hệ thống điện tử kích hoạt túi khí theo những thông số cài đặt trước tại thời điểm xảy ra va …

Gặp phải đoạn đường trơn trượt, tài xế rất dễ mất lái có thể dẫn tới tai nạn thương tâm. Lúc này, cần bình tĩnh xử lý, áp dụng các kỹ thuật lái xe an toàn sau đây. Hiện nay, đường trơn, trời mưa là nguyên nhân hàng đầu gây ra nhiều vụ lật xe tại Việt Nam cũng như trên thế giới. Để không bị mất lái, lật xe, tài xế phải hết sức bình tĩnh để xử lý, tránh trường hợp bị cuống gây hậu quả nghiêm trọng. Không phanh gấp, tránh trượt bánh Lái xe tuyệt đối …

Lái xe số tự động, tài xế nhiều khi không biết nên về P trước khi dùng phanh tay và tắt máy hay về P sau cùng. Đây là câu hỏi rất đáng để người dùng quan tâm vì chỉ cần hình thành thói quen sai, bạn đã vô tình làm cho hộp số nhanh hỏng. Cách hoạt động của phanh tay và số P Cả phanh tay và số P đều có tác dụng giữ cho xe đứng yên. Thậm chí, nhiều dòng xe khi về P sẽ không rút được chìa khóa hoặc đề máy. Nhưng cơ chế giúp …

Khi học để lấy bằng lái xe, thường thì người học chỉ cần điều khiển xe vượt qua những tình huống cơ bản trên đường là được cấp bằng. Tuy vậy, thực tế trên đường phức tạp hơn nhiều và bạn cần những kỹ năng nhất định. Cách tốt nhất để sống sót khỏi một vụ tai nạn là luôn lái xe có trách nhiệm. Khi ngồi vào ghế lái, bạn không chỉ chuẩn bị đi đâu đó mà là đang điều khiển một phương tiện giao thông mạnh mẽ và tốc độ cao. Lái xe cần học hỏi và …

Đó có thể là lỗi có thể nhận ra bằng mắt thường, hoặc những rắc rối về điện tử mà tài xế cần đôi chút hiểu biết về xe để nhận ra. Nhưng càng sớm nhận biết những nguy cơ, càng giúp người sử dụng xe tiết kiệm thời gian lẫn chi phí sửa chữa, thay thế. 1. Nhiều khói Có 4 dạng khói bay ra từ ống xả: màu trắng, xám, xanh và đen. Mỗi loại lại cho biết tình trạng “sức khỏe” khác nhau của xe. Đừng nhầm giữa hơi nước với khói trắng. Nếu thấy khói trắng …

Để hạn chế việc đạp nhầm chân ga khi phanh tài xế cần giữ một cái đầu lạnh trong mọi tình huống, đặc biệt là hình thành thói quen đúng khi lái xe. Việc đạp nhầm chân ga thay vì phanh có nhiều nguyên nhân nhưng phần lớn xuất phát từ tâm lý không vững vàng của tài xế khi gặp tình huống bất ngờ cần phanh gấp. Lúc này tài xế thường bị “cà cuống” dẫn tới các phản xạ không theo ý muốn. Thậm chí, trong một số trường hợp khi phát hiện nhấn nhầm chân ga thay …

Qua thống kê cho thấy những vụ TNGT đều xuất phát từ thói quen sử dụng, cách vận hành xe không đúng kỹ thuật của người lái. Những thói quen không tốt này có thể sửa được nếu người lái xe tập trung thao tác đúng với những trường hợp cụ thể. Chẳng hạn, không bao giờ được lái xe bằng 2 chân trên xe số tự động, không tỳ chân phải lên bàn đạp phanh khi xe đi trong những điểm ùn tắc, không phóng nhanh, phanh gấp trong đường nội đô, không mất bình tĩnh và kiểm soát …

1. Cách vận hành khi lái xe số tự động: Hộp số tự động của xe ô tô thường hiển thị các ký hiệu sau đây: P (Parking) = đậu xe; R (Reverse) = lùi xe; N (Neutral) trạng thái tự do, D (Drive) chạy tốc độ thường; D3 (Drive 3) chạy xe tốc độ chậm khi vào đoạn đường không tráng nhựa, khó đi, và 2,1 (drive 2,1) dành cho đường khó đi hơn. Tùy theo hiệu xe và đời xe sẽ có các ký hiệu khác nhau và nhiều hay ít số hơn, nhưng đa phần các số …

Hiện tượng ô tô bị thủy kích ô tô là thuật ngữ này tuy được dùng khá phổ biến, tuy nhiên ngoài giới chuyên môn và những bác tài am hiểu về xe, thì đại đa sốnhững người sử dụng ô tô vẫn còn khá mơ hồ về Thủy Kích. Chính vì vậy, khá lúng túng trong khi xử lý xe bị ngập nước và để lại những hư hỏng nặng nề mà chi phí khắc phục có thể lên đến cả trăm triệu đồng. Thủy kích là gì? Thủy kích là hiện tượng nước bị hút vào bên trong …

Lái xe ô tô trong điều kiện trời mưa, đường ngập nước là một thử thách không nhỏ đối với các bác tài. Việc thiếu kinh nghiệm khi cho xe lội nước sẽ rất dễ dẫn đến tai nạn đáng tiếc hay những hư hỏng đối với hệ thống động cơ xe. Lái xe trong thời tiết trời mưa, luôn khiến các bác tài canh cánh nỗi lo mỗi khi phải cho xe vượt qua các vùng ngập nước hay các vũng nước sâu.     Đừng chủ quan vì xe gầm cao Mặc dù các mẫu xe đa dụng …